Трактор KENTAVR 504F

Бренд: Кентавр
Номер: 180077
323.280,00грн.
Під замовлення

Потужність, к.с.
40-50 к.с.
Описание

СТРИМАНИЙ ВЕЛЕТЕНЬ ПОТУЖНОЇ ГРИ: ЯК ТРАКТОР KENTAVR 504F ДАЄ ЗАРОБЛЯТИ?

А ви замислювалися, чому під час постійних змін одні господарі без кінця витрачаються на адаптацію, а інші — просто заробляють? Межа проста: вона там, де закінчується лоск і вмикається тверезий розрахунок. Іноді найкраще рішення стоїть прямо перед нами, але його не помічають ті, хто дивиться лише на яскраву обгортку. Трактор KENTAVR 504F не грає у красиві обіцянки, а просто впевнено тягне лямку напружених завдань день за днем.

ДВИГУН

Під капотом на пневмопідйомниках ховається 4-циліндровий дизель KM495BT, який має стабільний крутний момент і потужну тягу. Двигун легко заводиться електростартером при витиснутому зчепленні, а в мороз старт полегшує електрофакельна свічка. Полімерний 60-літровий бак вбудований у панель приладів і має магістраль повернення та датчик води. А за чистоту повітря двигуна відповідає надійний та перевірений контактно-масляний фільтр.

ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА

Передній міст портальний, із високими бічними редукторами. Для змащування втулок та пальців кермових наконечників виведені маслянки. Коробка реверсна, має 8 передач уперед та 8 назад. Дводискове зчеплення береже двигун і трансмісію від ударних навантажень, а ГОРУ робить маневрування дійсно легким. На колесах встановлена позашляхова гума, а для покращення баластування додано вантажі на обох осях.

НАВІСНА СИСТЕМА

Нижні поздовжні важелі навіски мають трапецієподібну форму, виготовлені з суцільної смуги та підсилені знизу. Додаткові гідровиходи із двома швидкороз’ємними муфтами дають змогу легко підключати складне обладнання. Вал відбору потужності 6-шліцевий, двошвидкісний: на 540 та 720 обертів. На нижній буксирній тязі передбачене місце для зберігання фіксувального пальця, а сам причіпний пристрій виконаний поворотним.

КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ

Легко піднятися на робоче місце можна завдяки двом перфорованим сходинкам ліворуч, а зручні ручки на крилах допомагають під час посадки й руху. Від бруду та каміння ноги захищають металеві рамки зі скляними вставками. Підлога платформи водія рівна, з гумовим килимком, по центру — регульоване сидіння з підлокітниками. Електронна панель має чудову оглядність, а лінзовані фари та світлодіодне освітлення дбають про безпечну їзду.

Трактор KENTAVR 504F бере не статусом чи тимчасовими трендами, а витривалістю, доступним сервісом і можливістю працювати тут і зараз. Це надійний робочий інструмент для тих, кому потрібен залізобетонний результат, а не «блискучий фасад» на заздрість сусідам.

Характеристики
Об’єм паливного баку, л
55
Об’єм масляного баку гідросистеми, л
7,5
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)
4×11 / 2*26
Число й розташування циліндрів
4, вертикальне
Турбонадув
Немає
Тип масла в картері
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Рульове управління
Гідрооб'ємне
Рукоятка швидкого руління
Є
Об’єм масляного баку ГОРУ, л
1,3
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
540/1000
Об'єм двигуна, cм3
2836
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2400
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
12 / 100
Додаткові понижуючи коробки
2 діапазони
Гідроциліндр рульового управління
Немає
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
Змінного струму, 14, 350
Блокування диференціалу заднього мосту
Немає
Тип робочої рідини гідросистеми
При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Тип мастила в ГОРУ
При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV
Система охолодження
Рідина, закрита
Система змащення
Комбінована, з насосом і розбризкуванням
Система запуску
Електростартер
Світлове обладнання
Передні фари лінзовані, спот, повороти, світлодіодні
Розширювальний бачок системи охолодження
Є, 9л
Передній міст
Вимикається, увімкнення важелем з місця водія
Паливний фільтр тонкого очищення
WBF7608
Паливний фільтр грубого очищення
Сітка в баку
Об’єм мастила в картері, л
8,5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
30 / 7
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤249
Масляний фільтр системи змащення
JX0810
Кабіна
немає
Додаткові підніжки
Є
Декомпресор
Важелевий
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
3550×1510×2065
Вимикач маси
Під капотом, поряд з АКБ
Вал відбору потужності (ВВП)
Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Інше електрообладнання
Немає
Формула перемикання передач
(4х2)+(4х2)
Турбонаддув
Немає
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Тип двигуна
Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням
Теоретична швидкість руху назад, км/год
Н/д
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
Н/д
Сидіння водія
на амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Рівна підлога
Є
Рульове керування
Гідрооб’ємне, з окремим насосом та окремим масляним баком
Розмір передніх шин
8,3-20
Розмір задніх шин
12.4-28
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна свічка розжарювання
Привод гідропідйомника
Гідроциліндр закритий
Повітряний фільтр
Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Передні крила
Металеві
Панель приладів
Комбінована, цифрова зі світловими індикаторами
Основна коробка передач
4 швидкості
Окрема реверсивна коробка
Є
Об’єм паливного бака, л
55
Об’єм масляного бака гідросистеми, л
7,5
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв
540-1000
Об'єм двигуна, см³
3170
Номінальне тягове зусилля, кН
Н/д
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
50 (36,8)
Напруга та ємність генератора, В/А•год
Н/д
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год
12/100
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м
Н/д
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
Н/д
Муфта зчеплення
Дводискова
Модель двигуна
КМ495
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг
Н/д
Магнітола
Немає
Кількість і розташування циліндрів
4, вертикальне
Кондиціонер
Немає
Компресор
Немає
Колія передніх коліс, мм
1230, 1450
Колія задніх коліс, мм
1100, 1260, 1360, 1450
Колісна формула
4×4
Колісна база, мм
1850
Кліренс, мм
350
Кабіна з опаленням
Немає
Кабіна водія
Немає
Задня навісна система
3-точкова
Електророзетка для підключення причепа
Є
Експлуатаційна маса, кг
1775
Додаткові понижувальні коробки
2 передачі, нейтраль
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг)
4×11 / 2*26
Додаткове обладнання
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни, Н/д
Гідравлічні виходи для підключення навісного облад
4 силові виходи з додаткового розподільника
Гальма
На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
3550×1510×2065
Буксирувальний пристрій
Причіпна цапфа
Блокування диференціала заднього мосту
Є
Агротехнічний просвіт, мм
410
Реверс
Так
Примусова навіска
Ні
Кондиціонер
Ні
Циліндрів
4
Навіска
Трьохточкова
Кабіна
Ні
Привід
4х4
Потужність, к.с.
40-50 к.с.
Отзывы покупателей
Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым
Написать отзыв
Имя
E-mail
Отзыв
Рейтинг

Просмотренные товары